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最新数据显示，2025年9月26日，波罗的海干散货指数(BDI)报2259点，环比下跌0.31%，创下近四天以来的最大跌幅。从近期数据来看，最近11个BDI数据中，正增长出现8次，负增长3次，零增长为0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1832点，较前值下跌0.16%；海岬型运费指数(BCI)报3627点，下跌0.38%；超灵便型船运价指数(BSI)报1479点，下跌0.27%。关于波罗的海干散货指数及三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详细信息，可参阅最新资讯特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数在周五出现下跌，主要受各船型运费走低的影响。不过，由于本周早些时候大型船型运费表现强劲，整体周运价仍录得上涨。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌7点，至2259点。爱华官网该指数本周累计上涨2.5%。

好望角型船运价指数下跌14点，至3627点。该合约本周上涨约5.5%。

海岬型船舶的平均日收益下降了118美元，爱华官网至30076美元，这类船舶通常运输约15万吨铁矿石或煤炭等货物。

受相关贸易政策消息影响，大连铁矿石期货在周五出现下跌，结束了此前连续四周的涨势，本周收盘走低。

巴拿马型船运价指数下跌3点，至1832点。该合约本周下跌0.7%。

巴拿马型船舶的平均日收入下降33美元，至16484美元，这类船舶通常运载6万至7万吨煤炭或谷物。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌4点，至1479点。该指数本周下跌约0.7%。